つるやほんぽ.com 
というわけで、2日め。
起床～出発
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眺めが良いですなぁと朝を迎えるわけなのですが、昨日の薬物投与およびユンケルがいい感じに効いてくれたか結構調子がいい感じなので、とりあえず向かってみることに。
で、バスの出発時間が朝6時半と結構早い時間に出撃するわけで。
んで、今回はツアーで宿とシャトルバスがあるので、ホテルからバスに乗り込みまっすぐサーキット会場に向かうわけで。
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バスは楽ちんだなぁと半分寝ながら会場に向かうわけなのですが、ふと目が覚めると窓ガラスにはびっちりと雨が。
うーん、今日はカッパ必須かなぁと思いながら会場へ。
会場着
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傘が必要なようなそうじゃないような微妙な天気で、周りを見ると傘をさしている人は殆ど無しで、カッパの上着だけ着ているような感じ。
これは体調不良に厳しいなぁと思いつつ、屋根と椅子があるところで待機しながらフリー走行3回め開始を待機するわけで。
Q2席をチェック
というわけで、フリー走行3回めの前のポルシェの予選がスタートするぐらいでサーキットに向かいまして、今日からは事前に購入している指定席からの観戦。
で、今回確保しました席はQ2なのですが、ここの席が見どころさん一杯ですごく良いわけで。
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席が18列あるうちの上から2番めってことで全体的に見渡すことができるのですが、目の前にはスクリーンがありシケインが端から端まで。
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んでそのまま左手前はホームストレートが先端の方は流石に見えないですがピットレーンはバッチリ。
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左手奥の方は2コーナー突入あたり、目の前のちょいと奥の方はダンロップコーナーからデグナーカーブに突入するところ。
右手は130Rからシケインに向かって突っ込んでくるところが見れまして、右に左にアチラコチラ見ることが出来まして、多分の席の中で一番いいんじゃないかと。
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席も一人ひとりセパレートされているタイプなので、お隣さんとお尻をすり合わせることもなくとっても快適。
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本当は前日に席のチェックぐらいしておこうかと思っていたのですが、遠目から見てものすごく人が一杯いたので、まぁ明日移動できないんだしいいやと流していたのですが、そりゃ人集まりますわと思います次第。
んで、早速ポルシェのワンメイクレースを観戦するわけで。
ポルシェ 予選
というわけで、ポルシェの予選を観戦。
3年前はゆるキャラみたいなデザインのクルマが走っていたような気がするのですが、今年は無いのかしら。
先程触れたとおり、いろいろな角度で撮ることができるのでもう楽しいのなんのって。
ちょっと天気が悪いので、上手く撮れないケースが多い感じは否めないですが、数撃ちゃたまにはいいのも撮れるわけで。
雨もなんとかギリギリ持ちそうかなぁと思いつつ、続けてフリー走行3回めを観戦するわけで。
フリー走行3回目
天気はどんよりな感じですが雨は大丈夫そうな感じ。
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フリー走行なのですが、結構狭い間隔で走ってくれるので、近距離で複数台走るケースも。
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眼の前のシケインも防護柵より上側を走ってくれるので、かなり寄ることができる感じ。
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近いとトリミングしたってこんなにきれい。
[peg-image src=”https://lh3.googleusercontent.com/-SduETnV9GBA/W7tiYXPiE1I/AAAAAAAAFcE/ucWc-VF9CBY-8vU7p0oOsK-TBL0xqfUBgCCoYBhgL/s144-o/18-10-06%2B125156%2BDSC00308.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/108789276804000676633/6609985050328914337?locked=true#6609985048791880530″ caption=”18-10-06 125156 DSC00308.jpg” type=”image” alt=”18-10-06 125156 DSC00308.jpg” image_size=”1930×1286″ ]
うん、実に楽しい。
一番楽しいのはこのデグナーカーブに突っ込むところが非常に良くてですね、写真だと良さが伝わらないかとは思うのですが、チームによって突っ込むスピードが違うように見えるのがなんとも楽しく。
[peg-image src=”https://lh3.googleusercontent.com/-GaVNRT88HYI/W7tiYasw0oI/AAAAAAAAFcE/f0Qs2n1kSNApAux1iSRcpGaRMdGOPxMkgCCoYBhgL/s144-o/18-10-06%2B125748%2BDSC00342.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/108789276804000676633/6609985050328914337?locked=true#6609985049719788162″ caption=”18-10-06 125748 DSC00342.jpg” type=”image” alt=”18-10-06 125748 DSC00342.jpg” image_size=”4898×3265″ ]
特にレッドブルはものすごいスピードで突っ込んでたなぁと。
なのですが、残り時間そこそこ残したところで1台クラッシュしてしまい残念ながらレッドフラッグで3回めのフリー走行は終了。
[peg-image src=”https://lh3.googleusercontent.com/-bYEm5dyYsk8/W7tiYdMYRdI/AAAAAAAAFcE/p7ejUDUrLSIvF22hzeD0VsceCmOaDpJ3wCCoYBhgL/s144-o/18-10-06%2B125741%2BDSC00337.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/108789276804000676633/6609985050328914337?locked=true#6609985050389267922″ caption=”18-10-06 125741 DSC00337.jpg” type=”image” alt=”18-10-06 125741 DSC00337.jpg” image_size=”4898×3265″ ]
観戦するとほぼ100%レッドフラッグを鑑賞しているような気がしているのですが・・・・むぐぐ。
割と体調も良い感じで、お昼ご飯はサーキット内のレストランでゆっくりいただきましたあと、公式予選を観戦するわけで。
公式予選
というわけで、予選がスタートなのですが天気は割と晴れているようにも見えるのですが、西コースのほうはどんよりとした感じ。
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何より結構風が強い感じで、北側からビュービューに風が吹いているから、なにか波乱の要素になるかなぁと思いつつ予選スタート。
なのですが、雨がやんだり降ったりを繰り返しで全然カメラを出すチャンスが無く。
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終わり際には雲がびっちりな感じでしたとさ。とほほ。
まぁ明日もあるだろうし良いでしょう、そうでしょう。
で、予選の状況ですが、トロ・ロッソが2台とも第3ラウンドまで残ったのは日本グランプリ的には良かったのかと思いますが、フェラーリが雨が強くなることを見越して、インターミディエイトタイヤでコースに飛び出たのですが思ったより雨が降るわけでもなくアウトラップで再びピットイン。
そんで、もう一周出る頃にやや雨が強くなり始めて完全に悪手っていう、今年のフェラーリを象徴するような戦略ミス。うーん、なんか今年のフェラーリってどの作戦も裏目というか、チャレンジするにしたってもうちょいやり方あるんじゃないの？って思うシーンが多々あるのですが、今回もかぁと思いつつ。
まぁ先週のロシアグランプリのときには、ピットアウトで前に出たけどコースで抜かれてしまうっていうのをやられてしまっているから、マシン能力的にもいまいちなのかもしれませぬが・・・・
予選終了後、昨日同様にレジェンドカー走行がプログラムに書いてあったのですが、雨で路面も濡れちゃっているからレインタイヤとか用意していないだろうと見きって帰りのバスに向かったのですが、あとから調べたところ、あのコンディションでも走らせたみたいですな。むぐぐ。
帰りにはきれいに虹もかかっておりまして2日めは無事に終了。
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んで、レジェンドカー走行を見なかったので、ツアーのバスにて1時間ぐらい待機していたわけなのですが、段々とまた調子が悪くなってしまいまして、薬も切れてしまったことから市販のおくすりで強いやつをとお願いしたところこちらのおくすりをおすすめされました次第。
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さてはて、明日どうなることやら。
本日のまとめ
本日の移動ログはこんな感じ。
昨日と違って自由席ではないので、Q2席と食事会場をちょろちょろっと移動した感じです。はい。
明日は、台風一過で天気が良いらしいので、逆に天気が良すぎて厳しいんじゃないか？と思いつつ、今日もちゃっちゃと寝てしまいます次第でしたとさ。
