函館→北海道最西端(みなし)→積丹半島からの帰宅ラリー

函館→北海道最西端(みなし)→積丹半島からの帰宅ラリー

というわけで、楽しく遊びました函館も今日で終わりってことで帰宅する次第なのですが、長距離運転も年内今日で最後だし、今回は下道を使って戻ろうというわけで。

で、目的地としては北海道最西端近くと岩内町を通過するぐらいな感じで函館を旅立つ次第。

でもって、出発早々でガソリンを入れる次第なのですが、メーターは半分も減っていない状態で走行距離も360km程度。

いつもはなんだかんだで高速道路を利用して変えるのですが、今回は一切使わないことを目標にいざスタート。

道の駅 あっさぶ

最初に到着しましたのは、昨年友人の運転で立ち寄りました道の駅 あっさぶ。

まぁスタートしてすぐなんですがやや眠気が来たこともありまして、ちょっと長めに休憩しつつ日本海側にどんどん向かう次第。

道の駅 ルート229 元和台

続けて立ち寄りましたのはこちらの道の駅。景色が良さそうだったので休憩がてら日本海を眺める次第で。

今日はスタート小雨が降っておりましたがここに到着する頃には雲は多いものの晴れ間も指しているような感じでして、奥尻島もビシッと見える次第。

ひとしきり見学しましたら、ここから北海道最西端を目指してひたすら日本海に沿って北上する次第。

奇石 親子熊岩

車で走行中も不思議な形の岩がゴロゴロあるなぁと思いまして、せっかくだからと駐車スペースがあるこちらに立ち寄り。

走行中に気になる箇所とかあっても車が止められないと写真撮影できないことに対していつか対策をしたいなぁとか思っていたりもするのですが、まぁまぁ今すぐどうにかできるわけもないのでひたすら北進。

道の駅 てっくいランド大成

もう見かけた道の駅は全部拾っていきましょうってことで、立ち寄り。

前のところもそうなのですが、おみやげコーナー的なものはあるみたいなのですが、結構こじんまりとしておりまして、道中の休憩スポット的な感じでした。

大田神社(拝殿) / 尾花岬

で、スタートから休憩含めて3時間で最初の目的地の大田神社に到着。

で、目的の北海道最西端の尾花岬を遠くから見学する次第。

函館→北海道最西端(みなし)→積丹半島からの帰宅ラリー

事前情報を確認して自力で行くには相当なアドベンチャーが必要とのことでしたが、確かに遠目で見てもこりゃ到達できませんわなと思いつつ、まぁみなしで北海道最西端に到達したとしてよいでしょうそうでしょう。

今年の夏に北海道本土の最東端も達成できましたので、これにて北海道四極制覇ってことで。

周辺も軽く探索しつつ次の目的に向かい更に北進。

道の駅 よってけ!島牧

そろそろ一服したいなぁとか思いつつ道の駅を立ち寄るのですが、今回のルートでお邪魔しました道の駅はあんまり喫煙所がない様子。

まぁいい感じの短い禁煙になっていいでしょうと自分に言い聞かせつつ次に向かうのですが、ここまでガソリンスタンドに立ち寄る前にコンビニで購入した500mlのコーヒー一本でほぼ飲まず食わずの進行。そろそろお腹が空いたなぁとか思いつつつの北進する次第なのですが、道中、北檜山あたりのエリア北海道らしからぬ道が細いところが少々ありましたが、ほとんど車も走っておらず離合やばい箇所もなんとか抜けましてどんどん北へ。

弁慶岬

こちらノーマークでしたが駐車場も広いしあんまり人も居なそうだったのでちょいと立ち寄ってみました次第。

ここで夕日が沈むとことか見れたらきれいな絵なんだろうなぁとか思いつつ、進行方向を確認すると若干天気が怪しい感じ・・・・

まぁなんとかなるでしょうと引き続き北進します次第。

道の駅 みなとまーれ 寿都

ちょっと雨がパラパラしてきたなぁと思いつつも寿都に到着。

雨はかなり少量なので、運転で困ることはないのですがやや空がどんよりしてきた感じ。

もうちょっとで目的地の岩内町だなぁとか思いつつ、途中道の駅に立ち寄りながら進む進む。

道の駅 いわない

というわけで、会社の話のネタ目的でやっとこさ岩内町に到着しましたとさ。

道の駅に立ち寄るたびにカントリーサインマグネットを確認するのですが、今回あまり販売しているところがありませんでして、今日初めてゲットのマグネット。

これで土産話もバッチリってことで後は帰宅するだけなのですが、こちらに到着したのが15時半と出発から6時間経過。休憩回数は多いものの15分そこらですぐ出発していたのでほぼ5時間程度運転しっぱなしなものだからもう札幌に方向向けていいかなぁと思いつつも、せっかくここまで来たのだからついでに神威岬にも立ち寄ってみようってことで、進路をやや西に向けて出発するわけで。

道の駅 オスコイ!かもえない

覚悟を決めて進路を札幌から積丹半島に向けた次第ですが、やや薄暗くなりつつこりゃ到着しても何も見えないのでは?とか思いつつ休憩する次第ですが、クライマックスシリーズをテレビで少し鑑賞しながら更に西へ。

神威岬(未遂)

で、左手に神威岬が見えましてトンネルを抜けたらゴールだ!と、なんとか明るいうちに到着したのですが・・・・

この時点で時間は16:40と到着したもののタイムアップで岬にはいけませんでしたとさ。とほほ。

すでにゲートはしまっている状態だったので滑り込みで入ることもできずがっかり。まぁ思いつきで行動するとこういうことになるんだよなぁと反省しつつも、なんか悔しいのでターゲットを積丹岬に変更して更に北に進む訳で。

積丹岬(未遂)

で、積丹岬に向かう手前の公園に到着。

なんですが写真で見ると結構明るいのですが、かなり薄暗い感じでしてここの公園に入るグネグネした道の途中で大量の鹿と遭遇。

無理やり行っても良かったのですが戻りで暗くて足元悪かったり野生動物に会ったらおっかないなぁということで、ここでOKでしょうということで、こちらも未遂で終わりましたとさ。

最後の方、なんか半端な感じに終わってしまいましたが、まぁここなら実家からすぐだし、来年また来ようと誓いつつ自宅までのルートを確認するのですが、まだ100km・・・・

もうお腹は空っぽで逆に目が覚めてきたのですが、余市町入ったぐらいで雨が降り出して小樽は駅前を通過するものだから車も多いし、およよよとなりつつも自宅に向かう次第。

ゴール

最後のスプリントは休憩するスポットも無く結局100km強一気に走り切りまして、なんとか無事にゴールしましたとさ。

ガソリン給油してからの距離なのでだいたいですが、下道のみでこの距離は最長不倒距離ではなかろうか。

なんだかんだで19時過ぎに帰宅することができましたので、帰宅後荷物をおろしましたらダッシュでいつものラーメン屋に向かい無事に帰宅した記念会を行いまして今回の旅全行程が無事に終了と相成りました。

移動時間は休憩含めて10時間半とかなりの長旅になりましたが、久しぶりの長距離運転は楽しく満足。思いつきでルートを決めたので思った以上に走行距離が伸びてしまいましたが、まぁ無事に帰ってこれたからOKでしょう。そうでしょう。

本日のまとめ

というわけで、今日の移動はこんな感じ。

函館から西に抜けました後は、日本海沿いをひたすら走り続けまして総走行距離はGPSログ上で言うと432km。道中渋滞とかもほぼ無く、ガソリンの消費量もメモリで見る限りでは行きとそんなにかわらないってことで、時間と体力が許すのであれば札幌-函館間は下道でも全然いいのかなぁと。

ちなみに、東京から400km移動しますと三重県四日市市あたりになるのだとか。まぁ交通量とかも全然違うのであまり参考にならないですが、結構移動したもんだなぁと思います次第でしたとさ。

今回のまとめ

今回の総走行距離はこんな感じ。

都合2日でこの距離を運転したわけですが、まま今年最後の長距離運転としてはちょうどよいぐらいじゃなかろうか。

で、3日間のGPSログをまとめるとこんな感じ。

昨年の北海道最南端に向かったログと合わせれば、もう道南地区はほぼほぼ制覇したと行っても過言ではないでしょう、そうでしょう。

というわけで、今回も無事故無違反で無事に到着できて良かったなぁと思います次第でしたとさ。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください