北海道最南端→最北端ラリー 振り返り編

北海道最南端→最北端ラリー 振り返り編

というわけで、今回の大冒険を振り返ってみましょうという回です。

GPSログ

まずは今回の移動ログを全部くっつけてみたらこんな感じ。

今回はまぁ毎日どえらい距離を移動したなぁと思いつつ。まさに北海道を縦断したと言っていい素敵なGPSログができましたとさ。

総走行距離

自分の車で走った距離は1600kmと1日平均400km計算。

2日目に関しては250kmほど友人の実家のお車にて移動しましたので、単に移動距離だけでいうと1800km超え。

ちなみに1600kmは会社辞めたときに九州一周しました時の距離とだいたい同じぐらいなのですが、あのときはなんだかんだで1週間ぐらいかけて回りましたので、だいたい半分で距離一緒と考えるとほぼ移動だけ・・・と思っていたのですが、結構道の駅に立ち寄ったりだ何だでそれなりにいろいろ見学もできたのかなぁと思いつつ。

燃料費

給油は結局4回で、合計はこんな感じ。

  • 給油量 – 96.45リットル
  • 金額 – 16579円
  • 平均燃費 – 16.4km/リットル

これに高速代が入ってくるのでまぁまぁ交通費もそこそこかかりますわなぁと思いつつ。稚内の方はキャンプ泊にして宿代はギリギリまで減らすことができましたので、なんとか予算絞って行くことはできたかなぁとは思いつつも、しっかり寝ないと辛いっちゃ辛いわよね。

戦利品

道中でゲットした記念品各種。

国道ステッカー

実はこそこそ集めている国道ステッカーは3種類ゲット。なのですが、これまでゲットしたステッカーどこかに行ってしまったのだよなぁ・・・むぐぐ

カントリーサインマグネット

こちらも実は見かけたら集めて冷蔵庫にペタペタ貼り付けているのですが、今回は5つゲットできましたとさ。

北海道最南端→最北端ラリー 振り返り編

ダムカード

最後にいつものダムカードは4個所5種類のカードをゲットできました。

特に上ノ国ダムはずっと行きたかったダムだったので、今回ゲットできたのは非常に嬉しいなぁと。

あとは、カードは無いですが、結局笹流ダムに行けていないので、年内にはなんとか行きたいなぁと思いつつ、また冬になっちゃうとCloseになっちゃうので、行くなら遅くとも10月には行っておきたいなぁと。

というわけで、主に記念品を中心にご紹介しました次第ですが、今回かなり道の駅に立ち寄りましたのでスタンプラリー的なものやればよかったと公開しつつも、まぁ当面は長距離運転はいいかなぁと思います今日このごろでしたとさ。

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